OEM/ODM தொழிற்சாலை சீனா ரப்பர் வீல் 10″ நியூமேடிக் டயர் சாக் டிரெய்லர் கோ கார்ட் வீல்

வாடிக்கையாளர்களின் அதிக-எதிர்பார்க்கப்பட்ட திருப்தியைப் பூர்த்தி செய்ய, OEM/ODM தொழிற்சாலைக்கான சந்தைப்படுத்தல், விற்பனை, வடிவமைத்தல், உற்பத்தி, தரக் கட்டுப்பாடு, பேக்கிங், கிடங்கு மற்றும் தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய எங்களின் சிறந்த ஒட்டுமொத்த சேவையை வழங்க எங்கள் வலுவான குழு உள்ளது.சீனா ரப்பர் சக்கரம்10″ நியூமேடிக் டயர் சாக் டிரெய்லர் கோ கார்ட் வீல், எங்கள் நிறுவன மையக் கோட்பாடு: மதிப்பு ஆரம்பம் ;நிலையான உத்தரவாதம் ;வாடிக்கையாளரே உச்சம்.
வாடிக்கையாளர்களின் அதிக-எதிர்பார்க்கப்பட்ட திருப்தியைப் பூர்த்தி செய்ய, சந்தைப்படுத்தல், விற்பனை, வடிவமைத்தல், உற்பத்தி, தரக் கட்டுப்பாடு, பேக்கிங், கிடங்கு மற்றும் தளவாடங்கள் உள்ளிட்ட எங்களின் சிறந்த ஒட்டுமொத்த சேவையை வழங்க எங்களின் வலுவான குழு உள்ளது.சீனா ரப்பர் சக்கரம், நியூமேடிக் வீல், முழு உற்பத்தி செயல்முறையின் ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு செயல்படுத்தப்படுகிறது. உங்களுடன் நட்பு மற்றும் பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் ஒத்துழைப்பை ஏற்படுத்த நாங்கள் உண்மையிலேயே நம்புகிறோம்.உயர்தர தீர்வுகள் மற்றும் சரியான முன் விற்பனை/விற்பனைக்கு பிந்தைய சேவை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், சில வாடிக்கையாளர்கள் 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எங்களுடன் ஒத்துழைத்துள்ளனர்.

தள்ளுபடி

$?9.99

கூடுதல் தகவல்கள்

மெக்னீசியம் சக்கரம்

விண்ணப்பங்கள்

முதன்மை போட்டி நன்மை
பல்வேறு:
200 க்கும் மேற்பட்ட பல்வேறு வகையான தயாரிப்புகள், பாகங்களின் எண்ணிக்கையில் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன

வேகமான:
ஒரு சரியான உற்பத்தி அமைப்பு, பெரும்பாலான கூரியர்களுடன் ஒத்துழைக்கவும், முக்கிய தயாரிப்புகளுடன் போதுமான பங்கு

சிறந்த:
சிறந்த பொருள் மற்றும் சிறந்த தொழில்நுட்பம், முழுமையான சோதனை நடைமுறைகள், வலுவான பொருட்கள் தொகுப்பு

விவேகமான:
நியாயமான விலை, சிந்தனைமிக்க விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை

எங்கள் தயாரிப்புகள் உலகம் முழுவதும் பிரபலமாக உள்ளன, மேலும் சூடான தயாரிப்புகளுக்கான சரக்குகள் எங்களிடம் உள்ளன. ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஏற்றுமதியாளராக இருக்க, பல்வேறு வகையான கோ கார்ட் பாகங்களின் வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்தினோம்.

தரத்தின் அடிப்படையில் உலகத் தரங்களை நாங்கள் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுகிறோம், ஒவ்வொரு உற்பத்தி செயல்முறையையும் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்துகிறோம், தரக் கட்டுப்பாட்டைத் தொடர்ந்து மதிப்பாய்வு செய்து சுருக்கமாகக் கூறுகிறோம். எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் எங்கள் சர்வதேச தரமான பொருட்களைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய இந்த முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

சர்வதேச தரம் வாய்ந்த தயாரிப்புகளைத் தவிர, வாடிக்கையாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களை நியாயமான விலையில் நாங்கள் வழங்குகிறோம். சர்வதேச தரத் தரங்களுக்கு இணங்க எங்கள் தயாரிப்புகள் அனைத்தும் உலகம் முழுவதும் உள்ள பல்வேறு பாகங்கள் சந்தைகளில் பெரிதும் பாராட்டப்படுகின்றன.

எந்திர செயல்முறை

பேக்கிங்

சமீபத்திய செய்திகள்

KREMERS, மீண்டும் எதிர்காலத்திற்கு

ஜென்க்கில், FIA கார்டிங் சர்க்கஸ் ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப்பின் மிகவும் நிச்சயமற்ற பதிப்பிற்கு இறுதி முற்றுப்புள்ளி வைக்கிறது.காலெண்டரின் முதல் பகுதியில் பக்கத்தை மூடுவதும் திருப்புவதும் முழு இயக்கத்திற்கும் கிடைத்த வெற்றியையும், நிர்ணயிக்கப்பட்ட இலக்கை அடைந்ததற்காக விளம்பரதாரர் மற்றும் FIA க்கு மகிழ்ச்சியான தருணத்தையும் குறிக்கிறது: சர்வதேச நிகழ்வின் கட்டத்தை பாதுகாக்க ஏற்கனவே பாதிக்கப்பட்ட பருவத்தை இடைநிறுத்துவது, மேலும் விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் தொற்று அபாயம்.எஃப்ஐஏ போட்டிகளுக்கு இப்போது அவசியமான கோவிட்-19 சோதனையின் முடிவை வழங்குவதற்கான இறுக்கமான காலக்கெடு போன்ற கோவிட்-எதிர்ப்பு விதிமுறைகள், பெல்ஜிய அரங்கை விட்டு வெளியேறத் தேர்வுசெய்த பல அணிகளைக் குறைத்து, நிகழ்வின் வெற்றியை ஆபத்தில் ஆழ்த்தியது. , இறுதியில், எதிர்பார்த்ததை விட குறைவான பங்கேற்பாளர்களுடன் நிகழ்ச்சி தொடர்ந்தது.இல்லாததை பொருட்படுத்தாமல், குறிப்பாக பிரீமியர் வகுப்பில், "டர்ட்டி டசன்" இருந்தது, அதுதான் சாம்பியன்ஷிப்பின் முன்னணி கதாநாயகர்கள் மற்றும் பட்டத்தை வெல்ல தகுதியான வேட்பாளர்கள், கடைசி சந்திப்பை நன்கு சித்தரித்து, ஒரு சூடான போருக்கு உயிர் கொடுத்தது, இல்லை அனைத்து வெளிப்படையான, மற்றும் ஒரு சில முந்தைய கணித்த இறுதி முடிவு.

தகுதி மைல் ஆச்சரியம்!

வெள்ளிக்கிழமை ஜென்க்கில், இடைவிடாத காலை மழைக்குப் பிறகு, KZ இன் அனைத்து கதாநாயகர்களுக்கும் ஒரு உலர் பாதையானது நேரத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் ஈடுபட்டது.அன்றைய முதல் வெற்றியை நோவா மிலேல் (டோனி கார்ட்) 51.606 இல் சிறந்த மடியில் துருவ நிலையைப் பறிகொடுத்தார்.அவருக்குப் பின்னால் வெறும் 4/1000 க்கு பின்னால் பெல்ஜிய டிராக்கை வெளியே தெரிந்த சிலரில் ஸ்டான் பெக்ஸ் (KR) இருந்தார்.மூன்றாவது முழுமையான முறை மேட்டியோ விகானோ (லெனாக்ஸ் ரேசிங்) மற்றும் ரிக்கார்டோ லோங்கி (பிரெல் ஆர்ட்) ஆகியோருக்கு முன்னால் மரிஜ்ன் க்ரெமர்ஸ் (ரிச்சியார்டோ கார்ட்) மூலம்.

பங்கேற்பாளர்களின் சிறிய குழு காரணமாக, ஹீட்ஸின் திட்டமும் குறைக்கப்பட்டது, இதன் மூலம் இறுதிப் போட்டிக்கான கட்டம் ஏற்கனவே சனிக்கிழமை பிற்பகல் வரை நிறுவப்பட்டது.கிரெமர்ஸ் ஒரு வெற்றியையும் மூன்று இரண்டாவது இடங்களையும் சேர்த்தார்.முதல் ஹீட் போட்டியில் மோதிய மிலெல் மற்றும் பெக்ஸ் ஆகியோரின் துரதிர்ஷ்டத்தால், தற்போதைய டச்சு உலக சாம்பியன் இறுதிப் போட்டியின் துருவத்தை வென்றார்.டோனி கார்ட்டின் ஸ்வீடன் மூன்றில் இரண்டை வென்றதன் மூலம் இருவரும் தங்களை மீட்டுக்கொண்டனர் மற்றும் டச்சுக்காரரின் முடிவு இரண்டு இரண்டாவது இடங்களுடன் சமமாக இருந்தது.அட்ரியாவின் முதல் சுற்றின் இரண்டு கதாநாயகர்களைப் பொறுத்தவரை, இர்லாண்டோவுக்கு உறுதியான மந்தமான சனிக்கிழமை, கட்டத்தில் ஏழாவது, மற்றும் புஹாக்கா, எட்டாவது தொடக்கத்தில்.பத்தாவது இடத்துடன் விகானோ பட்டத்திற்கான சண்டையிலிருந்து தெளிவாகத் தெரிந்தது.

365 நாட்களுக்கு முன் இறுதி KREMERS

தொடக்கத்தில், நோவா மிலேல் தான் பந்தயத்தில் முன்னிலை பெற அனுமதிக்கும் ஒரு தார் எரியும் தொடக்கத்தை உருவாக்கினார்.இருப்பினும், கிரெமர்களின் வெற்றிகரமான தாக்குதலுக்கு அவர் அடிபணிய வேண்டும் என்பதால், உடனடியாக மங்கிவிடும் நிலை.முதல் சில சுற்றுகளுக்கு, பந்தயத்தையும் வேகத்தையும் நிர்வகித்தவர் டச்சுக்காரர், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஸ்டான் பெக்ஸ் என்ற பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்ற ஒரு போட்டியாளரை தன்னுடன் அழைத்துச் சென்றார்.இருவருக்கிடையிலான சண்டை பெக்ஸுக்கு வெகுமதி அளிக்கிறது, அவர் ஐந்து சுற்றுகளுக்குப் பிறகு இன்சைட் பாஸ் மூலம் முன்னிலை பெறுகிறார்.கிரெமர்ஸ், பதிலுக்கு, சவாலை ஏற்கவில்லை, சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளின் அடிப்படையில் தனது நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறார்.ஸ்டாண்ட்-பையில் இருவரும் முன்னால் இருப்பதால், அட்ரியன் ரெனாடின் (சோடி கார்ட்) மற்றும் ஜோரிட் பெக்ஸ் (கேஆர்) ஆகியோருக்கு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, வெளியேறும் ஐரோப்பிய சாம்பியன் பிரெஞ்சுக்காரரை விட சிறப்பாகப் பெறுகிறார், பின்னர் உடனடியாக இர்லாண்டோ திரும்பினார்.அபுலியன் ஓட்டுநர், ஒரு சிக்கலான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, விகானோ (அப்போது ஓய்வு பெற்ற மிட்-ரேஸ்), புஹாக்கா மற்றும் ரெனாடின் வரிசையில் "இறக்க" மூலம் தனது சொந்த வேகத்தை கட்டாயப்படுத்த தீவிரமாக முயன்றார்.இதற்கிடையில், பந்தயத்தின் முதலிடத்தில், ஸ்டான் பெக்ஸ் பி2 இல் கிரெமர்ஸை விட இறுதிப் போட்டியில் வெற்றி பெற்றார், பிந்தைய கணித ரீதியாக ஐரோப்பாவின் சாம்பியனான ஆறு புள்ளிகள்.உலக சாம்பியன்ஷிப்பை வென்று கிட்டத்தட்ட சரியாக ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, ஃபார்முலாவில் அவரது முந்தைய பொறுப்புகள் ரத்துசெய்யப்பட்ட பின்னர், பைரல் ஆர்ட் பிராண்டுகளில் ஒன்றை வெற்றிக்கு இட்டுச் சென்ற பிறகு, டச்சுக்காரர் நுழைவுப் பட்டியலில் விழுந்ததற்கான தகுதியைப் பெற்றார்.ஒரு நம்பமுடியாத தலைப்பு, Kremers', இந்த சீசனில் ஒருபோதும் வெற்றி பெறவில்லை, ஆனால் இத்தாலி மற்றும் பெல்ஜியத்தில் சுவிஸ் வாட்ச் போல நிலையானது, குறிப்பாக ஹீட்ஸ் மற்றும் பந்தய இடங்களில், அட்ரியாவின் நான்காவது இடத்தை நினைவில் கொள்கிறது.ரோனி சாலா தலைமையிலான கட்டமைப்பால் கடந்த 2 ஆண்டுகளில் உருவாக்கப்பட்ட வெற்றிகரமான உந்துதலிலிருந்து பின்வரும் அறிக்கையும் உள்ளது, இது முதன்மையான கியர் வகுப்பில் மற்றொரு FIA பட்டத்தை வீட்டிற்கு கொண்டு வருகிறது.

ஸ்டான் பெக்ஸ் P2 இல் KREMERS க்கு முந்திய இறுதிப் போட்டியில் வெற்றி பெற்றது, பிந்தையது ஐரோப்பாவின் கணித ரீதியாக ஆறு புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் சாம்பியன் ஆனது.

வெற்றியாளர்கள் மற்றும் தோல்வியடைந்தவர்கள்

கான்டினென்டல் பட்டத்திற்கு மரிஜ்ன் க்ரெமர்ஸ் பெருமையையும் மரியாதையையும் பெற்றால், ஸ்டான் பெக்ஸ் சமமாக திருப்தி அடைகிறார்.பெக்ஸ் சகோதரர்களில் இளையவர், "ஹோம் ஆஃப் சாம்பியன்ஸ்" டிராக்கைத் தனது கையின் பின்புறம் அறிந்தவர், இது அவரது இனமாக இருக்கும் என்று மிகவும் சூசகமாகச் சொன்னார்.Genk இல் வெற்றி பெற்றது நன்றாகவும் நன்றாகவும் இருந்தது, ஆனால் Max Verstappen இன் பெயரிடப்பட்ட துணை மற்றும் கார்ட்டிங் சக ஊழியருக்கு, Lonato இல் நடைபெறும் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் ஒரு லிட்மஸ் சோதனை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.தகுதிக்கான குறிப்பு நோவா மிலேலுக்குச் செல்கிறது, பூச்சுக் கோட்டில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது மற்றும் பட்டத்துக்கான ஓட்டத்தில் எப்போதும் இல்லாத புஹாக்காவுடன் ப்ரீவல்லேயின் கீரைகள் அனுபவித்த சாம்பல் வார இறுதியில் ஒரே மினுமினுப்பு.அலெக்ஸ் இர்லாண்டோவிற்கும் அதே, துணை ஐரோப்பிய சாம்பியன் மற்றும் 1-2 பைரல் ஆர்ட்டின் ஆசிரியராக இருந்தாலும், அட்ரியா பந்தயத்துடன் ஒப்பிடும்போது அடக்கமாக இருந்தார்.

வாடிக்கையாளர்களின் அதிக-எதிர்பார்க்கப்பட்ட திருப்தியைப் பூர்த்தி செய்ய, OEM/ODM தொழிற்சாலைக்கான சந்தைப்படுத்தல், விற்பனை, வடிவமைத்தல், உற்பத்தி, தரக் கட்டுப்பாடு, பேக்கிங், கிடங்கு மற்றும் தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய எங்களின் சிறந்த ஒட்டுமொத்த சேவையை வழங்க எங்கள் வலுவான குழு உள்ளது.சீனா ரப்பர் சக்கரம்10″ நியூமேடிக் டயர் சாக் டிரெய்லர் கோ கார்ட் வீல், எங்கள் நிறுவன மையக் கோட்பாடு: மதிப்பு ஆரம்பம் ;நிலையான உத்தரவாதம் ;வாடிக்கையாளரே உச்சம்.
OEM/ODM தொழிற்சாலை சீனா ரப்பர் வீல்,நியூமேடிக் வீல், முழு உற்பத்தி செயல்முறையின் ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு செயல்படுத்தப்படுகிறது. உங்களுடன் நட்பு மற்றும் பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் ஒத்துழைப்பை ஏற்படுத்த நாங்கள் உண்மையிலேயே நம்புகிறோம்.உயர்தர தீர்வுகள் மற்றும் சரியான முன் விற்பனை/விற்பனைக்கு பிந்தைய சேவை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், சில வாடிக்கையாளர்கள் 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எங்களுடன் ஒத்துழைத்துள்ளனர்.