கோ கார்ட் ரேசிங்: க்ரோஸ்னி ஆரம்பம்

"கோட்டை க்ரோஸ்னயா" - செச்சென் ஆட்டோட்ரோமின் ஈர்க்கக்கூடிய பெயர் உடனடியாக கவனத்தை ஈர்க்கிறது.க்ரோஸ்னியின் ஷேக்-மன்சுரோவ்ஸ்கி மாவட்டத்தின் இந்த இடத்தில் ஒரு காலத்தில் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையம் இருந்தது.இப்போது - சர்வதேச போட்டிகளை ஏற்பாடு செய்வதற்கான 60 ஹெக்டேர் மோட்டார்ஸ்போர்ட் நடவடிக்கைகள் இங்கே உள்ளன.ரோட் சர்க்யூட் பந்தயம், ஆட்டோகிராஸ், ஜீப் டிரையல், டிரிஃப்ட் மற்றும் டிராக்-ரேசிங், அத்துடன் பல்வேறு மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவுகளுக்கு வெவ்வேறு தடங்கள் உள்ளன.ஆனால் கார்டிங் டிராக் பற்றி பேசலாம்.இது 1314 மீட்டர் நீளம் கொண்ட கடினமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான பாதையாகும்.கடந்த ஆண்டு ரஷ்ய சாம்பியன்ஷிப்பின் வது கட்டத்தை இங்கு நடத்த திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் தொற்றுநோய் வெறி அனைத்து அட்டைகளையும் குழப்பியது, இந்த ஆண்டு மட்டுமே நாங்கள் வர முடியும்.மேலும் இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் கொஞ்சம் குழப்பமாகவும் இருந்தது, ஏனெனில் செச்சன்யா - உடை மற்றும் நடத்தையில் சில கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்ட ஒரு முஸ்லிம் குடியரசு.ஆனால் மொத்தத்தில் இந்த வார இறுதியில் ஒரு சூடான மற்றும் நட்பு சூழ்நிலையில் கழித்தோம்

Groznyi ஒரு பிரகாசமான சூரியன் மற்றும் உண்மையான கோடை வானிலை எங்களை சந்தித்தார்.இருப்பினும், வார இறுதியில் குளிர் அதிகமாக இருந்தது.ஆனால் கார்டிங் ஓட்டுபவர்களுக்கு அது ஒரு பொருட்டல்ல - விரைவுபடுத்தவும், அவர்களின் பைலட்டிங் திறன்களை மேம்படுத்தவும் சுற்று சுற்றி சவாரி செய்ய வேண்டும்.சீசனின் முக்கிய தொடக்கத்தில் பங்கேற்க ரஷ்யாவின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து கிட்டத்தட்ட நூறு விளையாட்டு வீரர்கள் இங்கு வந்தனர்.கோவிட்-19 இன் நிலைமை இப்போது மிகவும் நன்றாக உள்ளது, எனவே முகமூடிகள் அணிய வேண்டிய அவசியமில்லை. எனவே, கொடியேற்றும் விழா மற்றும் உள்ளூர் நிர்வாகப் பிரதிநிதி மற்றும் RAF தலைவர்களின் உரைகளுடன் போட்டியின் பிரமாண்டமான தொடக்கத்தை கூட நடத்தலாம்.பொதுவாக, இது ஒரு உண்மையான விளையாட்டு நிகழ்வு, இது தொற்றுநோய் கட்டுப்பாடுகளின் காலத்தில் நாங்கள் தவறவிட்டோம்.இளைய விமானிகள் - RAF அகாடமியின் மைக்ரோ வகுப்பு - செச்சினியாவிற்கு வரவில்லை.அவர்கள் மே மாத தொடக்கத்தில் ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டானில் தங்கள் முதல் பயிற்சிகளை நடத்துவார்கள், அங்கு அவர்கள் ஒரு கோட்பாட்டுப் பாடத்தை எடுத்து, தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்று முதல் பந்தய உரிமத்தைப் பெறுவார்கள்.எனவே, க்ரோஸ்னியில் 5 வகுப்புகள் மட்டுமே இருந்தன: மினி, சூப்பர் மினி, சரி ஜூனியர், சரி மற்றும் KZ-2.

60சிசி மினி வகுப்பில், மாஸ்கோவைச் சேர்ந்த பைலட் டானில் குட்ஸ்கோவ் - கிரில் குட்ஸ்கோவின் இளைய சகோதரர், அவர் தற்போது WSK தொடர் பந்தயங்களில் ரஷ்யக் கொடியின் வண்ணங்களைப் பாதுகாத்து வருகிறார்.டேனியல் துருவ நிலையைப் பிடித்தார், அனைத்து தகுதிச் சுற்று மற்றும் முதல் இறுதிப் போட்டியிலும் வெற்றி பெற்றார், ஆனால் இரண்டாவது இறுதிப் போட்டியில் விளாடிவோஸ்டோக்கைச் சேர்ந்த மார்க் பிலிபென்கோவின் நெருங்கிய போட்டியாளரும் சக வீரருமான மார்க் பிலிபென்கோவிடம் தோற்றார்.அவர்களின் குழு சண்டை வார இறுதி முழுவதும் நீடித்தது.எனவே, அவர்கள் இரட்டை வெற்றியை ஈட்டினர்.குட்ஸ்கோவ் முதல், பிலிபென்கோ இரண்டாவது.ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் செரோவ் நகரத்தைச் சேர்ந்த பந்தய வீரரான செபாஸ்டியன் கோஸ்யாவ் மட்டுமே அவர்கள் மீது சண்டையைத் திணிக்க முயன்றார், ஆனால் இறுதியில் அவர் வெண்கலக் கோப்பையில் திருப்தி அடைந்தார்.பழைய சூப்பர் மினியில், மாஸ்கோவைச் சேர்ந்த ஆர்டெமி மெல்னிகோவ் எதிர்பாராதவிதமாக தகுதி பெற்றார். இருப்பினும், தகுதிச் சுற்றுகள் மெல்னிகோவ் தற்செயலாக துருவ நிலையை எடுத்ததை ஏற்கனவே காட்டியது.பெலோட்டனின் தலையில் அவரது திறமையான பைலட்டிங் தலைவர்களை எதிர்பாராத போட்டியாளரை வித்தியாசமாகப் பார்க்க வைத்தது.ஆனால் அவரது பந்தய அனுபவம் தற்போது பெரிதாக இல்லை, எனவே அவர் முழுமையாக தயாராகாத தாக்குதலை செய்து பந்தயத்தை விட்டு வெளியேறினார்.முதல் இறுதிப் போட்டியில் அவர் அத்தகைய முக்கியமான புள்ளிகளை இழந்தார், மேலும் அது மெல்னிகோவை ரேஸ் கோப்பைகளின் பிரிவில் பங்கேற்க அனுமதிக்கவில்லை.கோரெனோவ்ஸ்கில் இருந்து பந்தய வீரர், லியோனிட் பொலிவ், மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த விமானி, செச்சென் பாதையில் மிகவும் நம்பிக்கையுடன் இருந்தார் மற்றும் தகுதிச் சுற்று மற்றும் இரண்டு இறுதிப் போட்டிகளிலும் வெற்றி பெற்றார், போட்டியின் தங்கக் கோப்பையை வென்றார்.வெவ்வேறு நகரங்களைச் சேர்ந்த இரண்டு விமானிகள் வெள்ளி கோப்பைக்காக போராடினர் - விளாடிவோஸ்டாக்கைச் சேர்ந்த எஃபிம் டெருனோவ் மற்றும் கஸ்-க்ருஸ்டால்னியைச் சேர்ந்த இலியா பெரெஸ்கின்.அவர்கள் தங்களுக்குள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை சுழன்றனர்.இறுதியாக டெருனோவ் இந்த சண்டையை வென்றார்.இருப்பினும், பெரெஸ்கின் வெண்கலமும் டெருனோவின் வெள்ளியும் ஒரே ஒரு புள்ளியால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.மேலும், இன்னும் 6 நிலைகள் உள்ளன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, பருவம் சூடாக இருக்கும் என்று நாம் நம்பிக்கையுடன் கருதலாம்!

சரி ஜூனியர் வகுப்பில் ஆரம்பத்திலிருந்தே எல்லாம் தெளிவாகத் தெரிந்தது.எகடெரின்பர்க்கில் இருந்து வந்த விமானி, ஜெர்மன் ஃபோடீவ், ஒவ்வொரு பயிற்சியிலும் வேகமாக இருந்தார்.அவர் கோலை எடுத்தார், தகுதிச்சுற்றில் வெற்றி பெற்றார், இறுதிப் போட்டியில் முதல் வரியிலிருந்து தொடங்கி அதிக வித்தியாசத்தில் முடித்தார்.ஆனாலும்!தலைவர்கள் கூட சில நேரங்களில் தண்டிக்கப்படுகிறார்கள்.இரண்டாவது இறுதிப் போட்டியில் தொடக்க நடைமுறையை மீறியதற்காக 5-வினாடி பெனால்டி ஃபோடீவை ஐந்தாவது இடத்திற்குத் தள்ளியது.நோவோசிபிர்ஸ்கில் இருந்து எதிர்பாராத விதமாக அலெக்சாண்டர் ப்ளாட்னிகோவ் வெற்றி பெற்றார்.ஜேர்மன் ஃபோடீவ் தனது பல கூடுதல் புள்ளிகளுடன் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளார்.மேலும் அவருக்கு இரண்டாவதாக ஒரு புள்ளி மட்டும் போதவில்லை!வெள்ளிக் கோப்பையை மாக்சிம் ஓர்லோவ் மாஸ்கோவிற்கு எடுத்துச் சென்றார்.

இந்த சீசனில் பைலட்கள் மத்தியில் ஓகே கிளாஸ் பிரபலமாகவில்லை.அல்லது யாராவது செச்சினியாவுக்கு செல்ல வேண்டாம் என்று முடிவு செய்திருக்கலாம்.யாருக்கு தெரியும்?ஆனால் 8 விமானிகள் மட்டுமே மேடை 1 க்குள் நுழைந்தனர். இருப்பினும், போராட்டம் வேடிக்கையாக இல்லை.ஒவ்வொருவரும் போராடி வெற்றி பெற வேண்டும் என்பதில் உறுதியாக இருந்தனர்.ஆனால் வெற்றியாளர் எப்போதும் ஒருவர் மட்டுமே.இது டோக்லியாட்டியைச் சேர்ந்த கிரிகோரி ப்ரிமாக்.இந்த பந்தயத்தின் போது எல்லாம் அவருக்கு வேலை செய்யவில்லை, ஆனால் தகுதி பெற்ற ஹீட்ஸுக்குப் பிறகு அவர் மேம்படுத்த முடிந்தது மற்றும் கட்டத்தின் இரண்டாவது வரிசையில் இருந்து தொடங்கினார்.இது ஒரு நம்பிக்கையான வெற்றி மற்றும் இங்கே அவர்கள் - தங்கக் கோப்பை மற்றும் மேடையின் மிக உயர்ந்த படி.ஆனால் பெர்மில் இருந்து பந்தய வீரர் நிகோலாய் வயலண்டியை பந்தயத்தின் உண்மையான ஹீரோ என்று அழைக்கலாம்.தகுதிச் சுற்று ஹீட்ஸ்களில் தோல்வியுற்ற பிறகு, இறுதிப் புள்ளியில் இருந்து இறுதிப் போட்டியில் வயலென்டி தொடங்கினார், இருப்பினும், அவர் சிறந்த லேப்ஸ் நேரத்தைத் தள்ளி, இறுதியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.மூன்றாவது மற்றொரு பெர்ம் பைலட், துருவத்தை வைத்திருப்பவர், விளாடிமிர் வெர்கோலண்ட்சேவ்.

KZ-2 வகுப்பில் ஒரு கோரத்தில் பிரச்சனைகள் இல்லை.அதனால்தான் அவர்களின் பிரகாசமான தொடக்கங்களைப் பார்ப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது.சிவப்பு போக்குவரத்து விளக்குகள் அணைந்து, நீண்ட பெலோட்டான் உடனடியாக வெடித்து, போராட்டத்தின் பைகளில் நொறுங்குகிறது.

மற்றும் அனைத்து தளங்களிலும் உண்மையில் மோதல்.பிரையன்ஸ்கில் இருந்து விமானி, நிகிதா அர்டமோனோவ், பருவத்தின் தொடக்கத்தை மிகவும் நல்ல நிலையில் அணுகினார்.அவர் கோலைப் பிடித்தார், பின்னர் தகுதிச் சுற்றுப் போட்டிகளில் இது ஒரு உறுதியான வெற்றியாகும், இருப்பினும் குர்ஸ்கைச் சேர்ந்த அலெக்ஸி ஸ்மோரோடினோவ் ஒரு ஹீட் வென்றார்.பின்னர் அவர் 1 வது இறுதிப் போட்டியில் சிறந்த மடி நேரத்துடன் வெற்றி பெற்றார்.ஆனால் அனைத்து சக்கரங்களும் ஓடிவிட்டன.சக்கரங்களைத் தள்ளுவது அல்லது சேமிப்பது எப்போதும் முக்கியமான தேர்வாகும்.அர்டமோனோவ் காப்பாற்றவில்லை.Nizhniy Novgorod பந்தய வீரரான Maxim Turiev ஒரு புல்லட்டுடன் விரைந்து சென்று முதலாவதாக முடித்தார்.ஆர்டமோனோவ் ஐந்தாவது மட்டுமே.ஆனால் துரிவ் வெற்றி பெற ஒரு புள்ளி போதுமானதாக இல்லை - தங்கக் கோப்பை இன்னும் அர்டமோனோவுக்கு இருந்தது.துரிவ் இரண்டாவது.மூன்றாவது கிராஸ்னோடரைச் சேர்ந்த யாரோஸ்லாவ் ஷெவிர்டலோவ் ஆவார்.

இப்போது சிறிது ஓய்வெடுக்கவும், பெற்ற அனுபவத்தை மறுபரிசீலனை செய்யவும், செய்த தவறுகளைச் சமாளிக்கவும், ரஷ்ய கார்டிங் சாம்பியன்ஷிப்பின் புதிய கட்டத்திற்குத் தயாராகவும் நேரம் உள்ளது, இது மே 14-16 அன்று லெமரில் ரோஸ்டோவன்-டானில் நடைபெறும். கார்டிங் டிராக்.

இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது கட்டுரைவ்ரூம் கார்டிங் இதழ்