2021 ஆம் ஆண்டுக்கான ரோட்டாக்ஸ் மேக்ஸ் சேலஞ்ச் யூரோ டிராபியின் தொடக்கச் சுற்று, 2020 ஆம் ஆண்டு கடைசி பதிப்பு லாக்டவுன் மற்றும் கடந்த பிப்ரவரி மாதம் ஸ்பெயினில் நடந்த RMCET குளிர்காலக் கோப்பையின் போது ரத்து செய்யப்பட்ட பிறகு, நான்கு சுற்றுத் தொடருக்கு மிகவும் வரவேற்கத்தக்க திரும்புதலாகும். பல கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விதிகள் காரணமாக பந்தய ஏற்பாட்டாளர்களுக்கு நிலைமை தொடர்ந்து கடினமாக இருந்தாலும், தொடர் விளம்பரதாரர் கேம்ப் கம்பெனி, கார்டிங் ஜென்கின் ஆதரவுடன், போட்டியாளர்களின் ஆரோக்கியமே அவர்களின் முன்னுரிமையாக இருப்பதை உறுதி செய்தது. நிகழ்வை பாதித்த மற்றொரு முக்கிய காரணி மோசமான வானிலை. இருப்பினும், நான்கு ரோட்டாக்ஸ் பிரிவுகளில் 22 நாடுகளை 153 ஓட்டுநர்கள் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினர்.
ஜூனியர் மேக்ஸில், ஐரோப்பிய சாம்பியன் கை ரிலேர்ட்ஸ் (எக்ஸ்பிரிட்-ஜேஜே ரேசிங்) 54.970 புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் குரூப் 2 இல் துருவப் புள்ளியைப் பெற்றார்; 55 வினாடிகளில் வென்ற ஒரே ஓட்டுநர். குரூப் 1 இல் வேகமாகப் புள்ளியைப் பெற்ற டாம் பிரேக்கன் (கேஆர்-எஸ்பி மோட்டார்ஸ்போர்ட்), பி2 மற்றும் தாமஸ் ஸ்ட்ராவன் (டோனி கார்ட்-ஸ்ட்ராபெரி ரேசிங்) பி3. ஈரமான காலநிலையில் தோற்கடிக்க முடியாத ரிலேர்ட்ஸ் சனிக்கிழமை நடந்த மூன்று அற்புதமான ஹீட் பந்தயங்களிலும் வெற்றி பெற்றார், "வானிலை மற்றும் பாதையில் நிறைய தண்ணீர் இருந்ததால் சரியான கோட்டைப் பெறுவது கடினமாக இருந்தாலும், முடிவுகளில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவதாகக் கூறினார்". ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை பிரேக்கன் அவருடன் முன் வரிசையில் சேர்ந்து முதல் இடத்திற்கு வெற்றிகரமான முயற்சியை மேற்கொண்டார், துருவப் புள்ளியிடம் தனது முன்னிலையை இழக்கும் அச்சுறுத்தலை எதிர்த்துப் போராட கடுமையாக முயற்சித்தார். அவரது டச்சு அணி வீரர் டிம் கெர்ஹார்ட்ஸ் அன்டோயின் ப்ரோகியோ மற்றும் மரியஸ் ரோஸ் இடையே நெருக்கமான முடிவை விட மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். 4°C வெப்பநிலையில் மழை இல்லாமல், இறுதி 2-க்கான சுற்று இன்னும் சில பகுதிகளில் ஈரமாக இருந்தது, ஒருவேளை ரிலேர்ட்ஸ் வெளியில் இருந்து தொடங்குவதற்கு சாதகமாக இருக்கலாம். பிரேக்கன் பிரேக்குகளில் மிகவும் தாமதமாக இருந்ததால், கெர்ஹார்ட்ஸ் முன்னிலை வகித்தார். ஸ்ட்ராவன் துரத்தலைத் தொடங்க மேலே சென்றபோது சக்கரத்திலிருந்து சக்கரத்திற்குச் செல்லும் நடவடிக்கை இருந்தது, ஆனால் கெர்ஹார்ட்ஸ் இடைவெளியை நான்கு வினாடிகளுக்கு மேல் நீட்டித்தார். ரிலேர்ட்ஸ் P3 மற்றும் மேடையில் முடித்தார், அதே நேரத்தில் பிரேக்கனின் P4 SP மோட்டார்ஸ்போர்ட்டிற்கான வேகத்தை நிர்ணயிப்பவரை 1-2 என்ற கணக்கில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிக்க போதுமானதாக இருந்தது.
சீனியர் மேக்ஸ் அணியில் 70 நட்சத்திரப் புள்ளிகள் இடம் பெற்றிருந்தன, இதனால் அனுபவமும் இளம் திறமையும் ஒன்றாகக் கிடைத்தன. முன்னணி பிரிட்டிஷ் ஓட்டுநர் ரைஸ் ஹண்டர் (EOS-டான் ஹாலண்ட் ரேசிங்) குரூப் 1 டைம்ஷீட்டில் தகுதிச் சுற்றில் 53.749 புள்ளிகளைப் பெற்று முதலிடம் பிடித்தார், தற்போதைய உலக ஓகே சாம்பியன் கால்லம் பிராட்ஷா உட்பட 12 UK சீனியர்களில் ஒருவர். இருப்பினும், டோனி கார்ட்-ஸ்ட்ராபெரி ரேசிங் அணி வீரர்கள் இருவர் அந்தந்த குழுக்களில் சிறந்த சுற்றுகளை P2 மற்றும் P3 தரவரிசைப்படுத்தினர்; முன்னாள் ஜூனியர் மேக்ஸ் வேர்ல்ட் #1 மற்றும் முதல் சுற்று BNL வெற்றியாளர் மார்க் கிம்பர் மற்றும் முன்னாள் பிரிட்டிஷ் சாம்பியன் லூயிஸ் கில்பர்ட். ஒரு வினாடி கிட்டத்தட்ட 60 ஓட்டுநர்களை உள்ளடக்கியபோது போட்டி தெளிவாகத் தெரிந்தது. சனிக்கிழமை பந்தயத்தில் கிம்பர் முதலிடத்தைப் பிடித்தார், பிராட்ஷாவுடன் இணைந்து இறுதி 1 இல் போல் போட்டிக்கான நான்கு ஹீட்களில் இருந்து மூன்று வெற்றிகளையும், உள்ளூர் மண் ஓட்டப்பந்தய வீரர் டிலான் லெஹாயே (எக்ஸ்பிரிட்-ஜிகேஎஸ் லெமன்ஸ் பவர்) சமமான புள்ளிகள் P3 இல் சிறந்த செயல்திறனுடனும் இருந்தார். போல்-சிட்டர் லைட்ஸில் இருந்து முன்னிலை வகித்தார், விரைவான லேப்பில் ஒரு உறுதியான வெற்றியைப் பெற அமைத்தார், லஹாயே மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார், பிராட்ஷாவால் பந்தயத்தின் நடுவில் பிடிபட்டார். சூதாட்டத்தில் ஈடுபட்ட இங்கிலாந்து அணி, இறுதி 2-வது சுற்றில் தங்கள் ஓட்டுநர்களை வேகமாக ஓட்டி, வரிசை 1 ஜோடியை மைதானமே விழுங்கியது. ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸுக்குச் சென்ற பந்தய வீரர் லாச்லன் ராபின்சன் (காஸ்மிக்-கேஆர் ஸ்போர்ட்), ஈரமான டயர்களில் முன்னிலை வகித்தார், லஹாயே பின்தொடர்ந்தார். இடங்கள் மாறின, இன்னும் சில நிமிடங்களில், பாதை வறண்டதால் முன்னணி வீரர்கள் மீண்டும் வந்தனர். கிம்பர் ஆஃப்லைனில் சரிந்து பிராட்ஷாவுக்கு முன்னால் சிறிது இடத்தைக் கொடுத்தார், ஆனால் ஒரு இடம்பெயர்ந்த ஃபேரிங் முடிவை மாற்றியது, ஸ்ட்ராபெரியின் கிம்பருக்கு ஜென்கில் இரண்டு வார இறுதிகளில் அவரது இரண்டாவது வெற்றியைப் பெற்றது. தொடக்க பெனால்டி லஹாயேவை புள்ளிகளில் ஐந்தாவது மற்றும் P4 க்கு தள்ளியது, ராபின்சனை P3 மற்றும் மேடைக்கு உயர்த்தியது, ஹென்சனுடன் (மாக்1-கார்ட்ஷ்மி.டி) நான்காவது.
37 பேர் கொண்ட வகுப்பில் ரோட்டாக்ஸ் DD2 இல், உள்ளூர் க்ளென் வான் பரிஜ்ஸ் (டோனி கார்ட்-பௌவின் பவர்), BNL 2020 வெற்றியாளரும் யூரோ இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தவருமானவர், தனது மூன்றாவது சுற்றில் 53.304 புள்ளிகளுடன் இருந்தார். குரூப் 2 இன் வில்லே விலியாயினென் (டோனி கார்ட்-RS போட்டி) P2 ஆகவும், க்ஸாண்டர் பிரஸிபிலாக் P3 இல் தனது DD2 பட்டத்தை தனது குரூப் 1 போட்டியாளரை விட 2-ல் பத்தில் ஒரு பங்கு வித்தியாசத்தில் தக்கவைத்துக் கொண்டார். யூரோ சாம்பியன் ஈரமான நிலையில் சிறந்து விளங்கினார், ஹீட்ஸை முழுமையாகப் பயன்படுத்தி, தரவரிசையில் RMCGF 2018 வெற்றியாளர் பாவ்லோ பெசன்செனெஸ் (சோடி-கேஎம்டி) மற்றும் வான் பரிஜ்ஸை முறியடித்தார்.
இறுதி 1 இல், பெல்ஜியர்கள் தொடக்க லேப்பில் அருகருகே சென்றதால் எல்லாம் தவறாகிவிட்டது; பிரஸிபிலாக் போட்டியில் இருந்து வெளியேறினார். 19 வயதான மத்தியாஸ் லுண்ட் (டோனி கார்ட்-ஆர்எஸ் போட்டி) பிரான்சின் பெசன்செனெஸ் மற்றும் பெட்ர் பெசெல் (சோடி-கேஎஸ்சிஏ சோடி ஐரோப்பா) ஆகியோரை விட முன்னதாக கௌரவத்தைப் பெற்றார். இறுதி 2 தொடங்கியபோது மழை தூறல் பாதையை நனைத்தது, அவர்கள் வேகத்தை எட்டுவதற்கு முன்பு ஐந்து நிமிடங்கள் முழு கோஸ் மஞ்சள் நிறத்தைப் போல இருந்தது. இறுதியில், இது அமைப்பை உருவாக்குவது மற்றும் பாதையில் இருப்பது பற்றியது! மார்டிஜ்ன் வான் லீவென் (கேஆர்-ஸ்கெப்பர்ஸ் ரேசிங்) ஐந்து வினாடிகள் வெற்றி பெறும் வரை பெசெல் முன்னிலை வகித்தார். அதிரடி பந்தயங்கள் மைதானத்தை மாற்றியது, ஆனால் டென்மார்க்கின் லுண்ட் P3 மற்றும் யூரோ டிராபி வெற்றியைப் பெற்றது. இரண்டு இறுதிப் போட்டிகளிலும் வேகமாக விளையாடிய பெசெல், நெதர்லாந்தின் வான் லீவெனை விட இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார், ஒட்டுமொத்தமாக மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார்.
தனது ரோட்டாக்ஸ் டிடி2 மாஸ்டர்ஸ் ஆர்எம்சிஇடி அறிமுகப் போட்டியில், பால் லூவியூ (ரெட்ஸ்பீட்-டிஎஸ்எஸ்) 32+ பிரிவில் பிரெஞ்சு பெரும்பான்மையில் 53.859 புள்ளிகள் எடுத்து, டாம் டெசெய்ர் (எக்ஸ்பிரிட்-ஜிகேஎஸ் லெமன்ஸ் பவர்) மற்றும் முன்னாள் யூரோ சாம்பியன் ஸ்லாவோமிர் முரான்ஸ்கி (டோனி கார்ட்-46 அணி) ஆகியோரை முந்தினார். பல சாம்பியன்கள் இருந்தனர், இருப்பினும் கடந்த ஆண்டு தொடரில் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்த குளிர்கால கோப்பை வென்ற ரூடி சாம்பியன் (சோடி) இரண்டு ஹீட்களை வென்று இறுதி 1 க்கு லூவியூவுடன் கிரிட் 1 இல் இடம்பிடித்தார், பெல்ஜிய இயன் கெப்ட்ஸ் (கேஆர்) மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
உள்ளூர் வீரர் ஆரம்பத்தில் முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் லூவியோ வெற்றிக்காக ராபர்டோ பெசெவ்ஸ்கி (சோடி-கேஎஸ்சிஏ சோடி ஐரோப்பா) ஆர்எம்சிஜிஎஃப் 2019 #1 உடன் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். நெருக்கமான சண்டைகள் பின்னால் தொடர்ந்தாலும், லூவியோ முதல் இறுதிப் போட்டியை விட 16 வினாடிகள் வேகமாக லேப் டைம்களுடன் உலர் பாதையில் சவால் இல்லாமல் தப்பினார். முரான்ஸ்கி P2 இல் தெளிவாக இருந்தார், அதே நேரத்தில் பெசெவ்ஸ்கி, சாம்பியன் மற்றும் தற்போதைய சாம்பியன் செபாஸ்டியன் ரம்பெல்ஹார்ட் (டோனி கார்ட்-ஆர்எஸ் போட்டி) இடையே மூன்று வழி பகடை வெளிப்பட்டது - மற்றவர்களுடன். 16 சுற்றுகளின் முடிவில், அதிகாரப்பூர்வ முடிவுகள் லூவியோ நாட்டுப்புற சாம்பியனும் சுவிஸ் மாஸ்டருமான அலெஸாண்ட்ரோ கிளாசரை (காஸ்மிக்-எஃப்எம் ரேசிங்) மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்ததைக் காட்டியது.
உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட கட்டுரைவ்ரூம் கார்டிங் இதழ்
இடுகை நேரம்: மே-26-2021