புதிய வாடிக்கையாளர் அல்லது காலாவதியான வாடிக்கையாளரைப் பொருட்படுத்தாமல், சீனா கோ கார்ட் அலுமினியம் பாகங்கள் தள்ளுபடி மொத்த விற்பனைக்கான விரிவான சொற்றொடர் மற்றும் நம்பகமான உறவை நாங்கள் நம்புகிறோம், எங்களுடன் ஒத்துழைக்க வாழ்நாள் முழுவதும் உள்ள நண்பர்களை நாங்கள் அன்புடன் வரவேற்கிறோம்.
புதிய வாடிக்கையாளர் அல்லது காலாவதியான கிளையண்ட் எதுவாக இருந்தாலும், விரிவான சொற்றொடர் மற்றும் நம்பகமான உறவை நாங்கள் நம்புகிறோம்சைனா கோ கார்ட் மற்றும் கோ கார்ட் பகுதி விலை; கோ கார்ட்டுக்கான அலுமினிய ஸ்ப்ராக்கெட்; பந்தய கோ கார்ட்; அடல்ட் கோ கார்ட், நாங்கள் எங்கள் வளர்ச்சி மூலோபாயத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தைத் தொடங்கப் போகிறோம்.எங்கள் நிறுவனம் "நியாயமான விலைகள், திறமையான உற்பத்தி நேரம் மற்றும் நல்ல விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை" ஆகியவற்றை எங்கள் கோட்பாடாகக் கருதுகிறது.எங்களின் தீர்வுகளில் ஏதேனும் ஒன்றில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் அல்லது தனிப்பயன் வரிசையைப் பற்றி விவாதிக்க விரும்பினால், எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்காதீர்கள்.எதிர்காலத்தில் உலகெங்கிலும் உள்ள புதிய வாடிக்கையாளர்களுடன் வெற்றிகரமான வணிக உறவுகளை உருவாக்க எதிர்பார்த்துள்ளோம்.

209மிமீ ஸ்ப்ராக்கெட் காவலர்

230மிமீ ஸ்ப்ராக்கெட் காவலர்

1 ஓட்டுநர் நிர்வாக ஆய்வு மற்றும் வாகன ஆய்வு

ஓட்டுநர் பந்தய அமைப்பாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட இடம் மற்றும் நேரத்தில் நிர்வாக ஆய்வு மற்றும் வாகன சோதனையில் கலந்து கொள்ள வேண்டும்.நிர்வாக பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெறாத ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சோதனையில் தேர்ச்சி பெறாத கார்கள் பந்தயத்தில் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.

2 வாகனங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பயன்பாடு

பந்தய அமைப்பாளரால் நியமிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு பகுதிக்குள் வாகனம் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும்.

3 டயர்கள் மற்றும் எண்ணெய்

அனைத்து அங்கீகரிக்கப்பட்ட கார்ட்களும் அமைப்பாளர்களால் வழங்கப்படும் டயர்கள், எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.குறிப்பிட்ட நேரம் மற்றும் வெளியீட்டு முறை அனைத்து மட்டங்களிலும் போட்டி விதிகளில் குறிப்பிடப்படும்.

எரிபொருள் நிரப்பும் பகுதியில் எரிபொருள் நிரப்புதல் நடைபெற வேண்டும்.பந்தயத்திற்குப் பிறகு, அமைப்பாளர்கள் வெற்றி பெற்ற ஓட்டுநர்களின் கார்களை எரிபொருளுக்காக சோதிப்பார்கள்.சேர்க்கைகளின் எந்தவொரு பயன்பாடும் முடிவுகள் ரத்துசெய்யப்படும் மற்றும் பிற கடுமையான அபராதங்களை விதிக்க நடுவர் ஆணையத்தின் முடிவிற்கு வழிவகுக்கும்.
4 தொடக்கம்

4.1 புறப்படும் முறை

A. பந்தயத்தின் நேரம் "பறக்கும் தொடக்க" முறையைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது, இது ஓட்டுநர் தனது வார்ம்-அப் மடியை முடித்துவிட்டு, தொடக்க வரியில், ரேஸ் டைரக்டர் அல்லது தொடக்க நடுவர் மீது பச்சைக் கொடியை அசைக்கும்போது தொடங்குகிறது.நேர பயிற்சி 3 சுற்றுகள்.

B. ஹீட்ஸ் மற்றும் இறுதிப் போட்டிகள் கொடிகள் மற்றும்/அல்லது விளக்குகளுடன் (உண்மையான பார்வையைப் பொறுத்து) "நகரத்தில்" இருக்கும்.இந்த பொது விதியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள "25 ​​பீஜ் லைன்" உடன் ரைடர்ஸ் கண்டிப்பாக இணங்க வேண்டும்.

4.2 விளையாட்டு தொடங்குவதற்கு 5 நிமிடங்களுக்கு முன்பு மூடப்பட்ட பகுதிக்கான அணுகல் மூடப்படும்.

4.3 தொடக்க சமிக்ஞையை வழங்குவதற்காக மூடப்பட்ட பகுதியில் நடுவர் பச்சைக் கொடியை அசைத்ததிலிருந்து, ஓட்டுநர் "தொடக்க நடைமுறையில்" நுழைவார் மற்றும் வெளி உலகத்திலிருந்து எந்த உதவியையும் பெறமாட்டார் (அவரது உபகரணங்களை சரிசெய்ய அல்லது சரிசெய்ய), இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதைத் தவிர.

4.4 தொடக்கச் செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, பாதையில் கார்ட்கள் எந்த விதமான உதவியையும் பெறுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, பாதையில் நிறுத்தப்பட்ட கார்ட்கள் பாதுகாப்பான நிலைக்குத் தள்ளப்படும் போது தவிர.

உற்பத்தி மற்றும் பேக்கிங்

புதிய வாடிக்கையாளர் அல்லது காலாவதியான வாடிக்கையாளரைப் பொருட்படுத்தாமல், சீனா கோ கார்ட் அலுமினியம் பாகங்கள் தள்ளுபடி மொத்த விற்பனைக்கான விரிவான சொற்றொடர் மற்றும் நம்பகமான உறவை நாங்கள் நம்புகிறோம், எங்களுடன் ஒத்துழைக்க வாழ்நாள் முழுவதும் உள்ள நண்பர்களை நாங்கள் அன்புடன் வரவேற்கிறோம்.
தள்ளுபடி மொத்த சீனா கோ கார்ட் மற்றும் கோ கார்ட் பகுதி விலை, நாங்கள் எங்கள் மேம்பாட்டு மூலோபாயத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தைத் தொடங்கப் போகிறோம்.எங்கள் நிறுவனம் "நியாயமான விலைகள், திறமையான உற்பத்தி நேரம் மற்றும் நல்ல விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை" ஆகியவற்றை எங்கள் கோட்பாடாகக் கருதுகிறது.எங்களின் தீர்வுகளில் ஏதேனும் ஒன்றில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் அல்லது தனிப்பயன் வரிசையைப் பற்றி விவாதிக்க விரும்பினால், எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்காதீர்கள்.எதிர்காலத்தில் உலகெங்கிலும் உள்ள புதிய வாடிக்கையாளர்களுடன் வெற்றிகரமான வணிக உறவுகளை உருவாக்க எதிர்பார்த்துள்ளோம்.