Ⅰ. ஜிeneral நிலைமைகள்

ஃபியா வழங்கிய சர்வதேச பொது விதிகள் மற்றும் கார்ட் கமிட்டி வழங்கிய கார்ட் பந்தய விதிகள் மற்றும் சீனாவில் கார்ட் பந்தயத்தின் தற்போதைய நிலைமை ஆகியவற்றின் படி, சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் விளையாட்டு கூட்டமைப்பு தேசிய கார்ட் பந்தய பொது விதிகளை வகுத்து அறிவிக்கிறது (இனிமேல் பொது விதிகள் என குறிப்பிடப்படுகிறது). இந்த பொது விதி சீனாவில் நடைபெறும் அனைத்து வெளிப்புற கார்டிங் ரேஸ்களுக்கும் பொருந்தும்.

இந்த பொது விதியை விளக்குவதற்கான பிரத்யேக உரிமை சீனா ஆட்டோமொபைல் விளையாட்டு கூட்டமைப்புக்கு உள்ளது.

ⅱ, பெயர்ச்சொற்கள் மற்றும் வரையறைகள்

1. பெயர்ச்சொற்களின் விளக்கம்- வகுப்பு: வாகன சிலிண்டர் திறன் அல்லது பிற தரங்களால்.

- நிகழ்வுகள் மற்றும் போட்டிகள்: தனிநபர் கார்டிங் ரேஸ்கள், சாதனை முறிக்கும் ரேஸ்கள், பொறையுடைமை ரேஸ்கள் அல்லது கார்ட்டுகள் விதிகளை பூர்த்தி செய்யும் எந்த ரேஸ்கள்.

- பதிவுசெய்தவர்: ஒரு பந்தயத்தில் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்பட்ட ஒரு நபர் அல்லது குழு மற்றும் தேசிய மோட்டார் விளையாட்டு உரிமைகள் கட்டமைப்பால் வழங்கப்பட்ட பந்தய உரிமத்தை வைத்திருக்கிறது.

- டிரைவர்: எந்தவொரு பந்தயத்திலும் வாகனம் ஓட்டும் மற்றும் தனது நாட்டின் மோட்டார் விளையாட்டு உரிமைகள் கட்டமைப்பால் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமத்தை வைத்திருப்பவர். ஒரு டிரைவர் கோ-கார்ட் பந்தயத்தில் தனிப்பட்ட முறையில் பங்கேற்றால், அவர் ஒரு பதிவு செய்பவராகவும் கருதப்படுகிறார்.

- சிலிண்டர் இடப்பெயர்வு: சிலிண்டரில் மேலே அல்லது கீழ் நோக்கி நகரும் என்ஜின் பிஸ்டனின் அளவைக் குறிக்கிறது. சிலிண்டர் இடப்பெயர்வின் அலகு CM3 (கன சென்டிமீட்டர்) ஆகும். அனைத்து இயந்திர சிலிண்டர் இடப்பெயர்வுகளின் கணக்கீட்டில், ப 3.1416 ஆகும்.

- நிகழ்வு மற்றும் நேர கணக்கீடு: ஒரு இனம் முதல் பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில் தொடங்கி கடைசி பந்தயத்தின் முடிவில் முடிகிறது.

ஒரு இனம் முதல் பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில் தொடங்கி கடைசி பந்தயத்தின் முடிவில் முடிகிறது.

ஒரு விளையாட்டு நடைமுறையில் மற்றும் விளையாட்டு செயல்முறை உட்பட அட்டவணையில் நிர்வாக சோதனை மூலம் தொடங்குகிறது, மேலும் பின்வரும் இரண்டு தடைசெய்யப்பட்ட காலங்களில் ஒரு கட்டத்தில் முடிவடைகிறது.

- உரிமம்: ஒரு பந்தயத்தில் பங்கேற்க மற்றும் விதிகளை பூர்த்தி செய்ய விரும்பும் நபர்களுக்கு தேசிய மோட்டார் விளையாட்டு ஆணையம் வழங்கிய பதிவு சான்றிதழ். உரிமதாரர்கள் சர்வதேச விளையாட்டுக் குறியீட்டின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

- வேக இனம்: ஒரு ஓட்டப்பந்தயத்தில் இறுதி இடம் வேகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

- ட்ராக்: ரேசர் பயணிக்கும் படிப்பு.

- தொடக்கம்: தொடக்க ஆணை நடுவர் அல்லது ஸ்டார்ட்டரால் ஒரு இயக்கி அல்லது ஒரே நேரத்தில் தொடங்கும் பல டிரைவர்களுக்கு வழங்கப்படும் தருணம்.

- நிலையான தொடக்க: நேரம் தொடங்கும் போது, ​​வண்டிகள் நிலையானவை.

- பறக்கும் தொடக்க: டைமரின் தொடக்கத்தில், கார் தொடக்கக் கோட்டை அதிவேகத்தில் கடந்து செல்கிறது. இந்த தொடக்கமானது நேர பயிற்சிக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

- பயண தொடக்க: பந்தய கார்களுக்கு குறைந்த வேக வரிசைப்படுத்தல். ஸ்டார்டர் வேகம், உருவாக்கம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது மற்றும் மஞ்சள் கோட்டின் முன்னால் கார் வேகமடையவில்லை எனில் மட்டுமே தொடக்க வரிசை வழங்கப்படுகிறது.

- தொடக்க மற்றும் முடித்தல் வரி: நேரம் அல்லது நேர ஓட்டப்பந்தயத்தில் தொடக்க மற்றும் முடிவு கட்டுப்பாட்டு வரி.

- தொடக்க நீதிபதியிடமிருந்து உத்தரவு: கொடி உயர்த்தப்பட்ட நேரம் முதல் அது கைவிடப்படும் நேரம் வரை, ஓட்டுநரும் காரும் தொடக்க நீதிபதியின் உத்தரவுகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள். அசைக்கும் கொடிகள் மற்ற நெறிமுறை சமிக்ஞைகளுடன் அல்லது பிற நெறிமுறை சமிக்ஞைகளால் மாற்றப்படலாம். உத்தரவுகளைப் பின்பற்றத் தவறும் எந்தவொரு ஓட்டுநரும் தொடக்க நடுவரைப் புறக்கணித்ததாகக் கருதப்படுவார், மேலும் கடுமையாக தண்டிக்கப்படுவார். ரேஸ் அதிகாரிகள் அல்லது ரேஸ் இயக்குனர் வரிசையில் தொடங்கும் அனைத்து ரேஸ்களிலும் ஸ்டார்ட்டராக இருப்பார்.