Ⅰ, ஜிபொதுவான நிலைமைகள்

ஃபியா வழங்கிய சர்வதேச பொது விதிகள் மற்றும் கார்ட் கமிட்டி வழங்கிய கார்ட் பந்தய விதிகள் மற்றும் சீனாவில் கார்ட் பந்தயத்தின் தற்போதைய சூழ்நிலையின் படி, சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் விளையாட்டு கூட்டமைப்பு தேசிய கார்ட் பந்தய பொது விதிகளை (இனிமேல்) உருவாக்கி வெளியிடுகிறது. பொது விதிகள் என குறிப்பிடப்படுகிறது).இந்த பொது விதி சீனாவில் நடைபெறும் அனைத்து வெளிப்புற கார்டிங் பந்தயங்களுக்கும் பொருந்தும்.

இந்த பொது விதியை விளக்குவதற்கு சீனா ஆட்டோமொபைல் ஸ்போர்ட்ஸ் ஃபெடரேஷன் பிரத்யேக உரிமை உள்ளது.

Ⅱ,பெயர்ச்சொற்கள் மற்றும் வரையறைகள்

1. பெயர்ச்சொற்களின் விளக்கம்- வகுப்பு: வாகன சிலிண்டர் திறன் அல்லது பிற தரநிலைகள் மூலம்.

- நிகழ்வுகள் மற்றும் போட்டிகள்: தனிப்பட்ட கார்டிங் ரேஸ்கள், சாதனை முறியடிக்கும் ரேஸ்கள், சகிப்புத்தன்மை ரேஸ்கள் அல்லது கார்ட்கள் விதிகளை சந்திக்கும் எந்த பந்தயங்களும்.

- பதிவு செய்பவர்: பந்தயத்தில் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்படும் மற்றும் தேசிய மோட்டார் விளையாட்டு உரிமைகள் அமைப்பால் வழங்கப்பட்ட பந்தய உரிமத்தை வைத்திருக்கும் தனிநபர் அல்லது குழு.

- ஓட்டுநர்: எந்தவொரு பந்தயத்திலும் வாகனத்தை ஓட்டுபவர் மற்றும் அவரது நாட்டின் மோட்டார் விளையாட்டு உரிமைகள் அமைப்பால் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமம் பெற்றவர்.ஒரு ஓட்டுநர் தனிப்பட்ட முறையில் கோ-கார்ட் பந்தயத்தில் பங்கேற்றால், அவர் பதிவு செய்தவராகவும் கருதப்படுவார்.

- சிலிண்டர் இடப்பெயர்ச்சி: சிலிண்டரில் மேல் அல்லது கீழ் நகரும் என்ஜின் பிஸ்டனின் அளவைக் குறிக்கிறது.சிலிண்டர் இடமாற்றத்தின் அலகு CM3 (கன சென்டிமீட்டர்) ஆகும்.அனைத்து இயந்திர சிலிண்டர் இடப்பெயர்ச்சியின் கணக்கீட்டில், p என்பது 3.1416 ஆகும்.

- நிகழ்வு மற்றும் நேரக் கணக்கீடு: ஒரு பந்தயம் முதல் பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில் தொடங்கி கடைசி பந்தயத்தின் முடிவில் முடிவடைகிறது.

ஒரு பந்தயம் முதல் பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில் தொடங்கி கடைசி பந்தயத்தின் முடிவில் முடிவடைகிறது.

ஒரு விளையாட்டு, நடைமுறை மற்றும் விளையாட்டு செயல்முறை உட்பட அட்டவணையில் நிர்வாகச் சரிபார்ப்புடன் தொடங்குகிறது, மேலும் பின்வரும் இரண்டு தடைசெய்யப்பட்ட நேரங்களில் ஒரு கட்டத்தில் முடிவடைகிறது.

- உரிமம்: ஓட்டப் பந்தயத்தில் கலந்து கொள்ள விரும்புவோருக்கு மற்றும் விதிகளை பூர்த்தி செய்ய விரும்பும் நபர்களுக்கு தேசிய மோட்டார் விளையாட்டு ஆணையத்தால் வழங்கப்படும் பதிவுச் சான்றிதழ்.உரிமம் பெற்றவர்கள் சர்வதேச விளையாட்டுக் குறியீட்டின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

- ஸ்பீட் ரேஸ்: இறுதி இடம் வேகத்தால் தீர்மானிக்கப்படும் ஒரு பந்தயம்.

- தடம்: பந்தய வீரர் பயணிக்கும் பாடநெறி.

- தொடக்கம்: ஒரே நேரத்தில் தொடங்கும் ஒரு இயக்கி அல்லது பல இயக்கிகளுக்கு நடுவர் அல்லது ஸ்டார்டர் மூலம் தொடக்க வரிசை வழங்கப்படும் தருணம்.

- நிலையான தொடக்கம்: நேரம் தொடங்கும் போது, ​​கார்ட்கள் நிலையானதாக இருக்கும்.

- பறக்கும் தொடக்கம்: டைமரின் தொடக்கத்தில், கார் அதிக வேகத்தில் தொடக்கக் கோட்டைக் கடக்கிறது.இந்த ஆரம்பம் நேர பயிற்சிக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

- பயண தொடக்கம்: பந்தய கார்களுக்கான குறைந்த வேக வரிசை ஆரம்பம்.ஸ்டார்டர் வேகம், உருவாக்கம் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியது மற்றும் மஞ்சள் கோட்டின் முன் கார் முடுக்கிவிடாமல் இருந்தால் மட்டுமே ஸ்டார்டர் ஆர்டர் வழங்கப்படுகிறது.

- தொடக்க மற்றும் முடிக்கும் கோடு: நேர அல்லது நேர பந்தயத்தில் தொடக்க மற்றும் முடிக்கும் கட்டுப்பாட்டுக் கோடு.

- தொடக்க நீதிபதியின் உத்தரவு: கொடியை உயர்த்தியதிலிருந்து இறக்கப்படும் வரை, ஓட்டுநரும் காரும் தொடக்க நீதிபதியின் உத்தரவைப் பின்பற்றுகிறார்கள்.அசையும் கொடிகள் மற்ற நெறிமுறை சமிக்ஞைகளுடன் இருக்கலாம் அல்லது பிற நெறிமுறை சமிக்ஞைகளால் மாற்றப்படலாம்.உத்தரவுகளைப் பின்பற்றத் தவறிய எந்த ஓட்டுநர், தொடக்க நடுவரைப் புறக்கணித்ததாகக் கருதப்பட்டு கடுமையாகத் தண்டிக்கப்படுவார்.பந்தய அதிகாரிகள் அல்லது பந்தய இயக்குனர் வரிசையில் தொடங்கும் அனைத்து பந்தயங்களிலும் தொடக்க வீரர்களாக இருக்க வேண்டும்.